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申博网上赌场:汽车分时租赁进与退:市场玩家离场不断,持守者攻坚盈利线

时间:2019/5/30 13:28:05  作者:  来源:  浏览:25  评论:0
内容摘要:   在汽车分时租赁领域,项目拓疆步伐放缓、资本重注热情消退,多家明星企业爆出押金纠纷,更多的是一批从业企业的离场。  “我们将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。”进入中国市场四年后,全球出行品牌car2go宣告退出中国市场。  一位专注出行领域的FA人士接...
      在汽车分时租赁领域,项目拓疆步伐放缓、资本重注热情消退,多家明星企业爆出押金纠纷,更多的是一批从业企业的离场。

  “我们将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。”进入中国市场四年后,全球出行品牌car2go宣告退出中国市场。

  一位专注出行领域的FA人士接受21世纪经济报道记者采访时表示,car2go在中国还不能算一个典型意义上的分时租赁运营商,“只能说在重庆做了一次市场试水”。

  “car2go虽然是全球最大的分时租赁运营商,但在重庆投入的车辆只有800辆,远没有达到业界通常认为一家分时租赁运营商投放的车辆至少1000辆车的规模。”前述人士分析道。

  car2go试水背后是中国蓬勃发展的共享出行市场。根据PwC预测,2025年中国共享汽车需求达到300万辆,2030年需求1200万辆以上。

  这样的大背景下,TOGO途歌、GoFun出行、有车出行、PonyCar马上用车、立刻出行、神州iCAR等项目在过去几年中迅速落地。

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